自動車整備工場向け会計
自動車整備工場は、整備サービスとスペアパーツ販売という2つの収益源を管理します。記録では、サービス原価（人件費、機器）とスペアパーツ原価を分離してマージン分析を行う必要があります。作業指示書は車両別のコスト追跡にとって重要な文書となります。Arunika Consultingは、整備工場がSAK EMKM準拠の整然とした会計を導入できるよう支援します。
一般的な課題
サービス＋パーツの複合原価
整備工場の請求書はサービスとスペアパーツを含むため、それぞれのマージン分析のために分離が必要です。
多SKU在庫
異なる回転率を持つ数百種類のスペアパーツは、整然とした在庫システムを必要とします。
作業指示書未記録
作業指示書の文書化がないと、車両別のコストと整備士の効率性が測定できません。
現金収益未記録
立ち寄り顧客からの現金支払いが完全に記録されないことがあります。
当社のソリューション
作業指示書システム
車両別に整備、使用スペアパーツ、作業時間を記録する作業指示書を導入します。
- 正確なコスト追跡
- 整備士効率性測定
- 自動請求書発行
サービスとパーツのマージン分離
サービスの収益・原価とスペアパーツの収益・原価を分離する勘定科目構造を構築します。
- カテゴリー別明確なマージン
- 適正な価格設定
- 収益性分析
スペアパーツ在庫管理
発注点と滞销部品分析を含むスペアパーツ在庫カードを管理します。
- 最適な在庫
- 過剰在庫防止
- 効率的な運転資金
関連税務規制
SAK EMKM
中小微企業会計基準
UMKM規模の整備工場・自動車事業向け簡易報告フレームワーク。
PSAK 23
収益
整備サービスとスペアパーツ販売の収益認識。
PSAK 14
棚卸資産
スペアパーツ、オイル、整備工場消耗品の在庫記録。
インドネシア各地の自動車整備工場向け会計コンサルティング
インドネシア主要都市のお客様をサポートしています。地域別のサービスページをご確認ください。
Bali
Banten
Daerah Istimewa Yogyakarta
Jawa Tengah
Jawa Timur
Kalimantan Barat
Kalimantan Selatan
Kalimantan Timur
Kepulauan Riau
Riau
Sulawesi Selatan
Sulawesi Tengah
Sulawesi Tenggara
Sulawesi Utara
Sumatera Utara
Sumatra Selatan
よくある質問
整備サービスの原価はどのように計算しますか？
サービス原価は、整備士人件費（時給×作業時間）、機器費、工場間接費の作業指示書別配賦で構成されます。
サービスとスペアパーツの収益を分離する必要はありますか？
はい。分離はそれぞれのマージン分析に重要です。サービスは通常スペアパーツ（20-30%）より高いマージン（50-70%）です。
整備保証はどのように記録しますか？
保証費用の見積もりは、整備実施時に準備金（負債）として記録するか、SAK EMKMではクレーム発生時に費用として認識できます。
会計サービスは運営コストの効率化にどう役立ちますか？
正確でタイムリーな財務レポートにより、コスト漏れを見つけ、商品やサービス別の利益率を把握し、データに基づく意思決定ができます。
財務レポートはリアルタイムで確認できますか？
はい。クラウド会計システムにより、キャッシュフロー、損益、事業状況をいつでも確認できます。
外部監査や銀行提出に使える品質はどう確保しますか？
専門チームが証憑と取引履歴を整理し、追跡可能な形でレポートを作成します。