전문 해운 회계 서비스

선박은 구성요소별로 감가상각합니다: 선체 25년, 주기관 15~20년, 보기관 10~15년, 항해통신 장비 7~10년, 드라이도킹 2.5~5년. 각 구성요소의 잔존가치는 선박 경하중량 톤수에 스크랩 시장 가격을 곱하여 산정하며 매 기말에 검토합니다.

나용선(선박만 임차, 선원과 보험은 임차인이 직접 제공)은 일반적으로 금융리스로 처리되어 임차인이 사용권 자산과 리스 부채를 인식합니다. 정기용선(선주가 선원 포함 제공)은 일반적으로 운용리스로 처리되어 임차료를 기간 비용으로 인식합니다. 항해용선(특정 항해별 임대)은 운송 서비스 계약으로 처리합니다.

드라이도킹 비용은 자본화 요건을 충족하는 경우 독립 유형자산 구성요소로 인식하여 다음 드라이도킹까지의 기간(보통 2.5~5년) 동안 균등 상각합니다. 일상적인 유지보수 비용은 발생 시 비용 처리합니다.

항해가 미완료된 상태에서 고객으로부터 수취한 운임은 당기 수익으로 인식하지 않고 이연 수익(계약 부채)으로 계상합니다. 항해가 완료되어 화물이 목적지에 도착하고 인도 의무가 이행된 시점에 수익을 인식합니다. 기간 경과 항해는 합리적인 완료율을 추정합니다.

정확하고 시의성 있는 재무 보고서는 비용 누수, 상품별 마진, 현금 흐름을 파악해 데이터 기반 의사결정을 돕습니다.

가능합니다. 클라우드 회계 시스템을 통해 현금 흐름, 손익, 사업 성과를 언제든 확인할 수 있습니다.

전문 회계팀이 증빙과 거래 기록을 정리해 추적 가능한 형태로 보고서를 작성합니다.