河川・湖沼運送向け税務コンサルタント

年間売上高が48億ルピア未満の河川運送事業はPKPが不要で、消費税を徴収する必要はありません。48億ルピアを超える場合、PKPとして登録し、チケットに消費税11%を徴収する必要があります。法人顧客は仕入税額控除のために税インボイスが必要です。最終消費者への販売(B2C)も消費税の対象となります。

はい、スピードボートと河川船舶は運輸省海上交通総局(Ditjen Hubla)からの許可が必須です。含まれるもの:航行許可、船舶検査証、航路許可、更新手続き。河川港湾事務所による定期検査。許可がない場合は違法とみなされます。(小型伝統船など)一部カテゴリーは特別な確認が必要です。

他の所有者から船舶をリースする河川運送事業には、リース料に対して第4条第2項所得税が課されます。インドネシア居住の個人事業主は10%、非居住外国人は20%。第4条第2項所得税の源泉徴収証は事業者が発行し、SPT PPh Pasal 4(2) masa(月額)で報告されます。源泉徴収証は所有者の税額控除となります。

はい、スピードボートの船長と船員はPermenaker 11/2019に従い、BPJS労使保険および健康保険への登録が必須です。水上事故など高い労働リスクには最適な保護が必要です。保険料は法令に基づき事業主が負担します。BPJS未加入の場合、労働省からの制裁が科される可能性があります。

輸入スピードボートはHSコードに応じて5%-15%の関税が課されます。日本からのスピードボートはFTAで通常0-5%、中国から5-15%。CIF+関税に対して消費税11%。輸入時に第22条所得税(APIは2.5%)が徴収されます。中古スピードボートはより高い関税(15%-30%)が課されます。

複数航路のスピードボート事業は航路ごとの帳簿が必要です: チケット収入、運営費(燃料、船長、港湾料)、航路別利益率。スピードボート専用ソフトウェアで乗客マニフェスト、航路、PPNを航路ごとに追跡。SPT PPh法人第17条(PKP)またはPPh最終。SPT PPN masa。複数港は所在地ごとにNPWPD。

規模により異なります: 小型スピードボート(売上5億ルピア未満)は月額50万-150万ルピア(帳簿、SPT PPh最終)。中型スピードボート(売上5億-48億ルピア)は月額150万-300万ルピア(複数航路の帳簿、PPN、許可を含む)。大型スピードボート(売上48億ルピア超)は月額300万-1,500万ルピア(PPh法人、PPN、複数航路、複数船舶、監査サポートを含む)。詳細はArunikaまでお問い合わせください。

はい。コンプライアンスに沿った専門的な税務相談、申告支援、税務当局との対応をサポートします。

早めにご相談ください。リスク分析、証拠資料の整理、回答作成、税務署との協議を支援します。

取引内容と事業構造によります。合法的な効率化、優遇制度、申告改善の機会を確認します。