其他运输辅助活动、货代、打包及物流税务顾问
为货代、打包、配送及物流提供专业税务服务:中小微企业最终所得税、增值税、Hubla/Hubud 许可、PIB、第 4(2) 条所得税、多渠道合规。
税率
11%
PPN
风险等级
低
税务挑战
本地物流的中小微企业最终所得税
年营业额低于 48 亿印尼盾的小型其他运输辅助企业(本地货代、家庭式打包)可适用中小微企业最终所得税 0.5%。大型运营商通常为 PKP。须按企业规模逐家核验。
PKP 物流 11% 增值税
年营业额超过 48 亿印尼盾的辅助企业必须登记为 PKP,就物流服务代征 11% 增值税。企业客户需要增值税发票以抵扣其进项税。出口/进口货代服务凭 PEB 可适用 0% 增值税。
货代的 Hubla/Hubud 许可
其他运输辅助企业(海运/空运货代)必须取得交通部 Ditjen Hubla(海运)或 Ditjen Hubud(空运)颁发的许可证,包括:经营许可、运营许可及标准化认证。无证经营视为非法。
进口货物的 PIB 及海关
进口货物按 HS 编码征收关税(0-25%)、11% 增值税、2.5% 第 22 条所得税(API)。货代协助办理进口申报单(PIB)及海关手续。须核验 HS 编码及适用关税税率。
多渠道:陆运、海运、空运
现代货代服务多渠道运输:陆运、海运及空运。各渠道的费率及许可各异。多渠道运营需按渠道分别跟踪增值税。
多仓库地方税
在多地点运营仓库的辅助企业须缴纳广告税、仓储税及场地使用许可费(HO)。多仓库须按所在地分别注册 NPWPD。各地政府税率可能不同。
国际物流及电商平台的竞争
本地货代面临国际物流商(DHL、FedEx、Maersk)凭借全球网络,以及电商平台提供一体化物流服务的双重竞争压力。传统货代毛利受到挤压。须通过差异化策略(定制化、B2B)提升竞争力。
我们的税务解决方案
建立中小微企业最终所得税 0.5% 申报体系
协助小型辅助企业完成税务登记号(NPWP)注册及中小微企业最终所得税 0.5% 申报,包括多渠道账簿设置、年营业额估算及季度申报表模板。
- PPh Final 优化
- 多渠道账簿
- 季度申报表简便
PKP 物流的增值税分类
协助 PKP 辅助企业就物流服务开具 11% 增值税发票,包括运营环节进项税账户设置(用于进项抵扣)以及按渠道的开票作业标准。亦协助境外服务出口申请 0% 增值税。
- 增值税合规
- 出口增值税 0%
- 进项税抵扣
Hubla/Hubud 许可合规
协助办理 Ditjen Hubla(海运)或 Ditjen Hubud(空运)相关许可:经营许可、运营许可及标准化认证。覆盖新设货代、续期及定期合规检查。
- Hubla/Hubud 许可齐全
- 标准化合规
- 处罚风险低
PIB 及海关合规
协助 PIB(进口申报单)合规:HS 编码核验、关税计算、11% 增值税、第 22 条所得税。覆盖多发货人多 PIB 情形。多 PIB 全程跟踪。
- PIB 合规
- 关税优化
- 进项税抵扣
物流多渠道记账
搭建多渠道记账体系:陆运、海运及空运。覆盖按渠道运量跟踪、按渠道(国内/出口)增值税以及与海关报告的核对。
- 各渠道运量可计量
- 按渠道增值税清晰
- 对账规范
多租赁第 4(2) 条所得税合规
协助仓库及车辆租赁的第 4(2) 条所得税合规:国内个人 10% 或外国个人 20% 的代扣、申报及扣税凭证出具。覆盖多仓库多业主情形。
- 第 4(2) 条合规
- 扣税凭证完备
- 多仓库管理规范
差异化及反竞争策略
为本地辅助企业提供差异化策略咨询:定制化 B2B、多式联运及与平台合作。包含应对国际物流及电商平台竞争的策略。
- 差异化清晰
- 毛利提升
- 反竞争有效
我们的工作流程
辅助规模及税务架构评估
摸底辅助企业规模(小型/中型/大型)、业务渠道(陆运/海运/空运)、客户类型(货主/拼箱商)以及所得税、增值税、许可、PIB、第 4(2) 条所得税、地方税等方面的痛点。
税务复核与合规审查
复核中小微企业最终所得税适用性、增值税合规情况(含出口 0% 处理)、识别 Hubla/Hubud 许可要求,并分析 PIB 及海关手续。
账簿及申报表配置
实施多渠道账簿、独立增值税账户(若为 PKP),并配置 PPh Final 或企业所得税申报表模板。
持续辅导与审计支持
月度申报复核、税务局或交通部审计时的全程陪同,以及法规更新(航运法、PIB 等)。
相关税务法规
PP 55/2022
中小微企业最终所得税(PPh Final UMKM)0.5%
年营业额低于 48 亿印尼盾的小型其他运输辅助企业可选择适用中小微企业最终所得税 0.5% 税率。年营业额超过 48 亿印尼盾的大型辅助企业必须按所得税法第 17 条(22%)缴纳企业所得税。
UU PPN 42/2009
物流服务 11% 增值税(PPN)
其他运输辅助服务(货代、打包、配送)属于应税服务,在企业被认定为应税企业家(PKP)时按 11% 征收增值税。出口/进口货代服务凭 PEB 可适用 0% 增值税。
PP 28/2023
地方税与费用
辅助企业需缴纳广告税、仓储税及场地使用许可费(HO)。多仓库/多港口运营须按所在地分别注册 NPWPD。各地政府税率可能不同。
UU Pelayaran 17/2008 & UU Penerbangan 1/2009
交通部(Kemenhub)许可
其他运输辅助企业(海运/空运货代)必须取得交通部海运总司(Ditjen Hubla,海运)或航空运输总司(Ditjen Hubud,空运)颁发的许可证,包括:经营许可、运营许可及标准化认证。
PMK 211/PMK.04/2019
货运关税及增值税
进口货物按 HS 编码征收关税(0-25%),增值税 11% 须在 CIF 加关税之上缴纳,进口环节须代征第 22 条所得税(API 为 2.5%)。货代协助办理进口申报单(PIB)及海关手续。
PPh Pasal 4(2)
租赁第 4(2) 条所得税
向第三方业主租赁仓库或车辆的辅助企业须就租金代扣第 4(2) 条所得税。国内个人纳税人(WP OP)税率为 10%,外国个人纳税人(WPOP)税率为 20%,由辅助企业出具扣税凭证。
Permenaker 11/2019
物流员工社保(BPJS Ketenagakerjaan)
拥有固定员工(仓库操作员、司机、行政)的辅助企业必须为员工办理 BPJS 工伤及医疗保险。签订固定期限劳动合同(PKWTT)的合同制司机也存在须登记的风险。
覆盖印尼各地的其他运输辅助活动、货代、打包及物流税务与合规咨询服务咨询服务
我们服务印尼多个主要城市的客户。您可以查看与所在地区相关的服务页面。
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常见问题
其他运输辅助企业是否必须登记为应税企业家并缴纳 11% 增值税?
年营业额低于 48 亿印尼盾的辅助企业不必登记为 PKP。年营业额超过 48 亿印尼盾则必须登记为 PKP,就物流服务代征 11% 增值税。企业客户需要增值税发票以抵扣其进项税。出口/进口货代服务凭 PEB 可适用 0% 增值税。
货代是否需要 Hubla/Hubud 许可?
海运货代必须取得 Ditjen Hubla 颁发的许可。空运货代须取得 Ditjen Hubud 颁发的许可。均包括:经营许可、运营许可及标准化认证。无证经营视为非法。部分类别(多式联运)须取得多模式许可。
通过货代进口货物的关税是多少?
进口货物按 HS 编码征收关税(0-25%)。关税因货物类别而异:食品 5-10%、电子产品 0-15%、纺织品 10-25%、机械 0-10%。增值税 11% 须在 CIF 加关税之上缴纳。进口环节须代征第 22 条所得税(API 为 2.5%)。货代协助核验 HS 编码及计算关税。
PIB(进口申报单)如何运作?
PIB 是用于办理货物进口的海关单证。PIB 由进口商或货代向海关提交。PIB 涵盖:HS 编码、CIF 价值、关税、增值税、第 22 条所得税。海关在 3-30 天内审核 PIB。PIB 可走自动通道(绿色通道)或接受实地查验(红色通道)。
打包服务是否缴纳增值税?
打包(货物包装)服务属于应税服务(JKP),在 PKP 状态下按 11% 征收增值税。部分类别(出口包装)凭 PEB 可适用 0% 增值税。须按打包类型(国内/出口)逐项核验。
多渠道辅助企业应如何记账?
多渠道辅助企业需要按渠道分别记账:陆运、海运及空运。建议使用具备运单、货物跟踪及与海关报告核对功能的物流业务软件。须分别编制 PKP 企业的企业所得税第 17 条申报表或中小微企业 PPh Final 申报表,以及增值税月度申报表。多仓库须按所在地分别注册 NPWPD。按批次跟踪 PIB。
辅助企业的税务顾问服务费用是多少?
费用因辅助企业规模而异:小型辅助(营业额 < 10 亿盾)每月约 100 万-300 万盾(账簿、PPh Final 申报);中型辅助(营业额 10 亿-500 亿盾)每月约 300 万-1500 万盾,含企业所得税、增值税、许可、PIB;大型辅助(营业额 > 500 亿盾)每月约 1500 万-5000 万盾,含企业所得税、增值税、多渠道、多仓库及审计陪同。欢迎联系 Arunika 获取方案。
Arunika Consulting 是否具备正式税务顾问资质?
是。我们为客户提供合规、专业的税务咨询、申报支持和税局沟通协助。
收到 SP2DK 或税务审查通知时该怎么办?
建议尽早联系我们。我们会协助分析风险、整理证明资料、准备回复,并陪同与税务机关沟通。
税务筹划能节省多少税费?
金额取决于交易和公司结构。我们寻找合法的税务效率、优惠政策和申报改进机会。
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