税务 KBLI 49500 风险 高

航空货运税务

货运航空公司面临航空税务制度:企业所得税、货运增值税、零件进口PPh 22、飞机进口关税以及机组人员所得税(多司法管辖区)。Arunika Consulting帮助航空货运运营商管理国际税务合规。

税率

22%

PPH TARIF-UMUM

风险等级

典型营业额

Rp 100 Miliar - 5 Triliun 每年

税务挑战

国际税务多司法管辖区

航空货运在多个国家运营——须遵守各国的企业所得税、增值税/消费税和预扣税义务。

飞机进口关税

货机进口需缴纳进口关税、增值税和PPh 22——符合特定条件可豁免。

机组人员所得税

飞往多国的飞行员和机组人员面临多司法管辖区所得税义务。

我们的税务解决方案

1

国际税务合规

多司法管辖区税务管理:增值税/消费税注册、税收协定预扣税、常设机构风险。

  • 全球合规
  • 税收协定优惠优化
  • 常设机构风险管理
2

飞机进口税务规划

飞机进口策略:零关税、增值税免征及PPh 22豁免。

  • 进口成本最小化
  • 监管合规
  • 现金流优化
3

机组人员税务管理

通过税负平衡管理外籍飞行员和本地机组人员的PPh 21/26。

  • 机组人员税务合规
  • 税负平衡清晰
  • 行政管理高效

相关税务法规

PMK-34/2017

PPh 22飞机进口税

针对飞机及飞机零件进口的PPh 22

PMK-115/2013

飞机进口关税

特定货机进口关税豁免

PP 46/2019

航空税收津贴

货机机队投资的税收津贴激励

需要税务顾问 航空货运税务?

与我们的认证税务顾问咨询您的企业税务策略。免费咨询。

通过 WhatsApp 免费咨询

常见问题

货机进口是否免征进口关税?

Ya, impor pesawat kargo untuk angkutan udara niaga dapat memperoleh pembebasan bea masuk (BM 0%) dan PPN tidak dipungut melalui Masterlist yang diajukan ke BKPM/Kemenhub. Syarat: pesawat digunakan untuk penerbangan komersial, memiliki AOC (Air Operator Certificate), dan tidak dijual dalam jangka waktu tertentu.

国际飞行机组人员的税务如何处理?

Pilot/kru WNI: PPh 21 normal atas gaji — tidak ada pajak tambahan di negara asing karena short stay (umumnya <183 hari). Expat pilot: PPh 26 20% atau sesuai P3B jika ada tax treaty. Tax equalization: perusahaan menanggung selisih pajak. BUT risk: jika foreign airline memiliki kantor/agen di Indonesia, bisa dianggap BUT dan kena PPh Badan 22%.

Arunika Consulting 是否具备正式税务顾问资质?

是。我们为客户提供合规、专业的税务咨询、申报支持和税局沟通协助。

收到 SP2DK 或税务审查通知时该怎么办?

建议尽早联系我们。我们会协助分析风险、整理证明资料、准备回复,并陪同与税务机关沟通。

税务筹划能节省多少税费?

金额取决于交易和公司结构。我们寻找合法的税务效率、优惠政策和申报改进机会。